Stichting Verkeersgroep Oldambt

Aan het laden

Stichting Verkeersgroep Oldambt

Tag Beroepsverkeersregelaar

Verkeersregels

Steeds vaker gebeurt het dat automobilisten in discussie gaan met ons of erger nog, de aanwijzingen gewoon negeren. Het enige wat wij dan kunnen doen is ons boekje erbij pakken en kenteken en tijdstip noteren voor de collega’s van politie of handhaving. De automobilist krijgt dan netjes een boete thuis gestuurd en hopelijk heeft hij/zij het lesje geleerd.

De afgelopen weken hebben wij in Winschoten en Heiligerlee bij een aantal scholen gestaan om de uitstroom bij die scholen vlotter te laten verlopen. Over het algemeen gaat dit goed, echter bij 1 van deze scholen zijn (met name) de ouders hardnekkig in het negeren van een verplichte rijrichting. Ondanks dat er al 2 jaar een zogenaamd D06-bord hangt (zie afbeelding hiernaast).

Uiteraard wijzen wij elke bestuurder die de rijrichting niet wil volgen op het bord en wijzen vervolgens welke richting ze wel mogen volgen, maar dat kleine handje vol ouders negeert onze aanwijzing dan ook weer. Dan pakken we ons kleine zwarte boekje erbij en gaan maar schrijven. Dit helpt dan weer even voor de automobilisten die er achter aanrijden en dit zien gebeuren. Nu kan je zeggen, joh wie weet snappen die ouders het niet of hebben ze de aanwijzingen niet gezien. Dit hebben wij gelijk op de eerste dag inzet al kortgesloten met de betreffende school; Alle ouders en vervoerders hebben hierover een brief ontvangen vanuit de school, dus niemand kan in deze situatie zeggen dat ze er niks van af wisten (meest gehoorde smoes bij deze school).

Dus om iedereen de frustratie te besparen, heb ik hieronder de wetgeving en de boetebedragen neergezet. Hopelijk dat er een paar mensen gaan nadenken over hun eigen gedrag op de weg en maken we het gezamenlijk een stuk veiliger op de weg.

verkeersregelaar: persoon als bedoeld in artikel 1, onderdeel i, van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer;

Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW)
Artikel 1
b. verkeersregelaar met in het kader van zijn beroep verkeersregelende taken: verkeersregelaar, niet zijnde transportbegeleider of verkeersregelaar die tot taak heeft eenvoudige verkeersregelende werkzaamheden te verrichten bij evenementen, die uit hoofde van zijn beroep verkeersregelende werkzaamheden verricht;
i. verkeersregelaar: persoon behorend tot de ingevolge artikel 12, eerste lid, van de wet, aangewezen categorie, niet zijnde een persoon als bedoeld in artikel 82, eerste lid, onderdeel d, of artikel 82, derde lid, van het RVV 1990;

Wegenverkeerswet 1994
Artikel 12
1 Weggebruikers zijn verplicht gevolg te geven aan de aanwijzingen die door de in artikel 159 bedoelde personen dan wel door andere bij algemene maatregel van bestuur aangewezen categorieën van personen ter zake van het verkeer op de weg worden gegeven.

Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990)
Artikel 82
1 Weggebruikers zijn verplicht de aanwijzingen op te volgen die mondeling of door middel van gebaren worden gegeven door:
a. de daartoe bevoegde en als zodanig kenbare ambtenaren,
b. de militairen van de Koninklijke Marechaussee voor zover niet behorend tot de in onderdeel a bedoelde ambtenaren,
c. de daartoe bevoegde en als zodanig kenbare verkeersregelaars, en
d. de personen die optreden tijdens de praktijklessen of het praktijkexamen in het kader van een opleiding tot verkeersregelaar of een cursus voor verkeersregelaars, voor de duur van deze praktijklessen of dit praktijkexamen en voor zover gebruik wordt gemaakt van de bij ministeriële regeling voor verkeersregelaars voorgeschreven kleding. (Bron: https://wetten.overheid.nl/)

Verplichte rijrichting negeren – Bord D1 t/m D7; Het boetebedrag wordt: €120
Niet opvolgen van aanwijzingen van verkeersregelaar/ brigadier/ bevoegd ambtenaar; Het boetebedrag wordt: €320
En dan komen er tegenwoordig ook nog €9 administratiekosten bij, wat het totaal van deze overtreding €449 maakt om je kind uit school te halen. (Bron: https://boetebase.om.nl/)

    Kloosterpop

    Op vrijdag 27 en zaterdag 28 juni had ik de eer om als M&O-er aanwezig te zijn bij Kloosterpop, om een mooie reportage te maken over dit festival. Aangezien ik een muziekfan ben, had ik uiteraard oren naar deze opdracht en ben ik met veel plezier aanwezig geweest beide dagen. Hierbij dan ook mijn verslag over dit meerdaags-festival.

    Een korte briefing met de collega’s vrijdagavond om half 8, was het begin van mijn weekend Kloosterpop. Mijn opdracht was duidelijk, lekker genieten van de muziek, daarnaast het eerste aanspreekpunt voor organisatie, beveiliging en EHBO op het terrein en ook nog foto’s maken van het evenement.

    Gewapend met een camera ben ik het terrein opgegaan om de eerste foto’s van een nog leeg festivalterrein te maken. In de kleine circustent begon er een voorstelling van een jonge man (wiens naam mij helaas is ontschoten) die op zijn geheel eigen manier het publiek meetrok in een grappig en muzikaal verhaal over zijn leven. Met eigen geschreven teksten, muziek en verhaallijn vertelde hij over de dingen in het leven waar hij als mindervalide persoon tegenaan loopt. Gesteund door een band, een verteller en een zangeres werd ik betoverd door zijn pakkende teksten.

    Het festivalterrein stroomde snel vol terwijl in de grote tent ABBA Experience begon. Met vrolijke klanken en bekende meezingers zat de sfeer er al snel in. Onder het genot van een drankje gingen de voetjes van de vloer en werd er luidkeels meegezongen met hits als Fernando en Waterloo. De aanwezige mensen hadden duidelijk zin in een feestje, en dat werd het ook de rest van de avond.

    Poar Neem’n volgde met zijn muzikale en humoristische act op het buitenpodium. Een mix van opzwepende muziek en kleine acts tussendoor zorgde voor de voortzetting van een geweldige avond. De grote afsluiter was deze avond weggelegd voor Daredevils, die het feest tot in de late uurtjes voortzette.

    Zaterdag begon mijn dienst op de weg. Met het begin van de kindermiddag stroomde het parkeerterrein al snel vol met gezinnen om er een gezellige middag van te maken. Vanaf de weg was de muziek goed te volgen en de gezellige klanken zorgde ervoor dat ook wij stonden mee te dansen. Zo snel als dat de bezoekers toestroomde, zo snel was het parkeerterrein ook weer leeg voor de mensen die in de avond kwamen.

    Terwijl Monkey Wrench net de laatste noten inzette, werd ik afgelost zodat ik het terrein op kon. Snel omkleden in mijn andere kleding, camera pakken en nog even genieten van de muziek en de sfeer op het terrein. De toestroom van mensen was op dat moment al goed op gang gekomen, waardoor het parkeerterrein en de fietsenstalling al snel volstonden.

    Met Mamma Maffia op het podium kwam ik het terrein vol uitzinnige mensen op. Elke twee stappen werd ik op mijn schouders getikt met de vraag of ik een foto kon maken van een groepje mensen in feeststemming. Nadat ik had uitgelegd dat ik geen foto’s voor Kloosterpop zelf maakte, gingen de meeste mensen toch staan om op de foto gezet te worden.

    De circustent was een aparte wereld deze avond. Mensen gingen gewapend met een hoofdtelefoon de tent in voor een Silent Disco. Kleine groepjes stonden her en der verspreid door de tent te dansen en er werd zichtbaar genoten van de muziek die werd gedraaid. Ook hier werd ik aangeschoten voor groepsfoto’s van enthousiaste (vaak al aangeschoten) jongeren.

    Om 10 uur in de avond zat mijn dienst er op. Na nog wat gekletst te hebben met mijn collega’s langs de weg kon ik eindelijk in de auto stappen naar huis. Ik kan oprecht zeggen dat ik genoten heb deze twee dagen, en dat ik zeker komend jaar weer van de partij ben.

    Mijn volledige foto-reportage kan je hier terug vinden. Mocht je een foto zonder watermerk willen, stuur dan een email met het fotonummer naar gwen.verkeersgroep@oldambt.info.

    En hopelijk zien we elkaar op ons volgende evenement weer!

    Slag om Bourtange

    Afgelopen weekend vond de Slag om Bourtange plaats bij het gelijknamige vestingsdorp. Een waar spektakel waarbij de bevrijding van de Fransen overheersers centraal stond. Het hele weekend vonden er dan ook diverse veldslagen plaats die gepaard gingen met luide knallen van de musketten en kanonnen die er werden gebruikt.

    Het normaal zo rustige vestingsdorp werd dan ook overspoelt door niet alleen bezoekers, maar ook tientallen re-enactors. Een waar Napoleontisch kampement lag tussen de historische huizen, waar de re-enactors (geheel in hun rol) de dag konden doorbrengen en elke hoek van de straat was “beveiligd” door de soldaten.

    De bezoekers keken hun ogen uit bij al deze prachtige kostuums en grote veldslagen. Het was soms dringen om een plekje op de vestingwal te kunnen bemachtigen. Toch hoorde je gedurende het weekend alleen maar positieve geluiden over hoe mooi de veldslagen waren.

    De hoeveelheid kinderen die aanwezig waren vond ik persoonlijk dan ook het mooiste om te zien. Met open mond en vingers in hun oren keken zij toe terwijl de kanonnen en musketten te keer gingen. Elke veldslag ging gepaard met een uitleg over wat er had plaatsgevonden. Over de gehele vestingwal stonden er dan ook grote luidsprekers om het verhaal duidelijk verstaanbaar bij de bezoekers te brengen. Met een stukje humor er tussendoor was het ook voor de jongste bezoekers goed te volgen en werd er regelmatig gelachen door het publiek.

    Al met al vond ik het een geslaagd en gezellig weekend. Ik zou dan ook graag de organisatie (Vesting Bourtange) willen bedanken voor dit ware spektakel en het feit dat wij er bij mochten zijn.

    Kan je nog geen genoeg krijgen van de Slag om Bourtange? Kijk dan in ons fotoalbum voor alle foto’s die wij hebben gemaakt afgelopen weekend van ons weekend in Bourtange. Neem ook een kijkje op onze Facebookgroep voor ons videoverslag.

    Spoedklussen

    Maandagavond half zeven gaat de telefoon. Oproep spoedklus in verband met een vermissing. Gelijk schieten we in actie om alles voor de volgende dag in orde te krijgen. Porto’s op de lader, uitrusting controleren en eten en drinken inslaan voor een lange dag.

    Dinsdagochtend om 8 uur staan we met z’n tweeën voor de poort van de gemeentewerken in Finsterwolde. Camera’s van Nederlandse en Duitse pers op ons gericht omdat ze geen seconde nieuws willen missen. Vragen als wanneer komt de persvoorlichter, is er al nieuws, waar zijn ze aan het zoeken, vliegen ons om de oren vanuit de pers. Achter ons zijn vrijwilligers van het Veteranen Search Team en SIN (Inzetreddingshonden Nederland) samen met de politie druk bezig het zoekgebied van die dag te verdelen.

    Hoe ernstig de zaak ook is, ik kan me er over verwonderen hoeveel mensen er op de been zijn gekomen om te helpen met zoeken naar de vermiste kinderen. Niet alleen de professionele teams waar wij de hele dag bij hebben gestaan vliegen af en aan, maar ook burgers die zich bij ons melden om mee te komen helpen zoeken en mensen die graag een tip bij politie willen afgeven omdat ze mogelijk weten waar er gezocht moet worden.

    Om half 12 krijgen wij uiteindelijk te horen dat er een burger-zoekinitiatief wordt gecoördineerd vanuit het dorpscentrum in Finsterwolde en dat we daar burgers naar toe kunnen sturen. Hiernaast krijgt de pers te horen dat er bij het dorpscentrum om half 1 ook een persconferentie wordt gehouden over de zoekacties van die dag. Binnen 5 minuten is alle pers vertrokken en horen wij de vrijwilligers achter ons tot rust komen.

    Gedurende de dag merk je dat er veel mensen op de been zijn en dat iedereen maar 1 doel heeft; de kinderen vinden omdat ze terug moeten naar hun moeder/familie. Veel mensen (en journalisten) stoppen bij ons om te vragen of we al meer weten, maar net als ieder ander moeten wij het nieuws uit de pers halen. Hiernaast zijn wij ook op dat moment niet bezig met het laatste nieuws, maar met ons werk om het verkeer in goede banen te leiden.

    Rond 9 uur die avond vertrekt VST en SIN, en krijgen ook wij te horen dat onze dag er op zit. Met politie nog besproken dat we de volgende dag iets eerder aanwezig zullen zijn zodat we de pers vanaf het eerste moment van het terrein kunnen weren. In de auto naar huis bespreken we nog de aanpak voor de volgende ochtend en wat ons dan mogelijk te wachten staat. Thuis is er dan eindelijk tijd om tot rust te komen en het laatste nieuws over de vermissing terug te lezen, en alle beelden waar we op gespot zijn door familie en vrienden terug te kijken.

    Half 12 dinsdagavond bericht de lokale media dat er een auto in het water is gevonden en ik breek. Alle spanning van die dag komt er uit en ik heb een goed potje zitten janken. De hele nacht heb ik het nieuws in de gaten gehouden in de hoop dat het vals alarm was. Maar woensdagochtend moesten we weer aan het werk, dus toch proberen het naar de achtergrond te schuiven en mijn rust te nemen.

    Woensdagochtend 8 uur waren wij al weer onderweg naar de gemeentewerken in Finsterwolde om daar de professionele zoekteams te ondersteunen met verkeersveiligheid. Aangekomen op locatie waren alleen de mensen van de gemeente aanwezig en de rest van het terrein verlaten. Op dat moment weet je dat, ondanks dat het nog niet officieel bevestigd is, de kinderen gevonden zijn en niet meer leven. Verslagen stap ik in de auto en laat mijn tranen de vrije loop. Geen een ouder zou dit bericht moeten krijgen en ik voel maar al te goed hoeveel verdriet mij dit al doet, dus ik kan me voorstellen hoe de moeder en familie van de kinderen zich moeten voelen.

    Om half 10 krijgen we uiteindelijk bericht vanuit de gemeente dat we niet in Finsterwolde nodig zijn, maar wel later op die dag voor de persconferentie die wordt voorbereidt. In stilte rijden we naar huis om de exacte tijd van de persconferentie af te wachten.

    Half 3 staan we uiteindelijk bij Halte Democratie in Winschoten om de pers toegang te verlenen tot de persconferentie. Van heinde en verre stroomt de pers toegang om de persconferentie te volgen. Sommige leden van de pers moesten wat langer wachten daar ze geen perskaart bij zich hadden en dus geen toegang zouden krijgen.

    Rond half 6 woensdagavond zitten we dan eindelijk weer in de auto naar huis. Voor mij persoonlijk een opluchting dat het voorbij is, maar wel in mijn achterhoofd dat dit nooit had mogen gebeuren. Hoe ernstig je persoonlijke situatie ook is, er is altijd een uitweg mogelijk.

    Vanuit Stichting Verkeersgroep Oldambt zijn we maar kort betrokken geweest bij deze vermissing, maar sommige inzetten blijven je lang bij. Het intense verdriet bij iedereen die ik gesproken heb is zo groot dat dit weer een gevoel van verbondenheid creëert. Voor nu heb ik een paar dagen rust en kan ik dit gaan verwerken, maar onze collega’s hebben morgen alweer een inzet. Hopelijk dit nooit meer!

    Gwen

    Jeugdveiligheidsdag 2025

    Vandaag zijn onze collega’s aanwezig geweest bij de Jeugdveiligheidsdag in het centrum van Winschoten. Na een spannende start van de dag, de collega’s hebben de politie geassisteerd bij een aanhouding in het centrum, was het voor de rest een rustige dag voor hen en hebben ze alleen toezicht op de fietsers hoeven houden.

    De Jeugdveiligheidsdag is een samenwerking tussen Gemeente Oldambt, Politie, Brandweer en CityClub Winschoten om kinderen bewust te maken van de gevaren van criminelen op straat en online. Zo konden de kinderen in het Mobiel Media Lab van de politie allerhande informatie krijgen over veiligheid op straat en online.

    Bij de brandweerauto was er een klein parcours uitgezet waar je met een brandslang een auto vooruit moest duwen. Iets wat met het prachtige weer een absolute aanwinst was.

    Hiernaast was er nog veel meer te beleven in het centrum vandaag. Voor een volledig overzicht van alle foto’s kunt u terecht in ons fotoalbum. Voor een mooi overzichtsvideo van vandaag klikt u hier.

    80 jaar bevrijding!

    Tussen 14 en 16 april 1945 werd Oldambt en de omliggende gemeenten bevrijdt van de Duitse bezetters door Poolse, Canadese en Belgische troepen. Na 5 jaar bezetting konden de doden herdacht worden en werd er groots gevierd dat we bevrijdt waren.

    Foto: Bad Nieuweschans Nieuws

    Voor velen is het bijna niet meer voor te stellen hoe het 80 jaar geleden geweest moet zijn. Welke angst de mensen hebben doorgemaakt, welk verdriet er is geweest over hen die niet meer terug kwamen, maar ook hoe blij mensen destijds geweest moeten zijn geweest toen de eerste bevrijders de dorpen en steden binnenkwamen. Hoe de bevrijders als helden zijn onthaald en de grote feesten die na de bevrijding ongetwijfeld zijn georganiseerd.

    80 jaar later staan ook wij op 4 mei stil bij de vele doden die in oorlogstijd zijn gevallen, bij de vele herdenkingen in de regio. Van herdenkingsstoet tot het afzetten van herdenkingsmonumenten, onze medewerkers zijn er bij. Communicatie gaat in stilte en tijdens de 2 minuten stilte staan wij stil met ons pet in de hand. Herdenken doen we met z’n allen!

    Op 5 mei wordt er traditiegetrouw feest gevierd door veel Nederlanders. Om dit in goede banen te leiden zijn medewerkers van onze Stichting op 5 mei aanwezig geweest om de bevrijdingsoptocht in Oudeschans en Bellingwolde te begeleiden. De beelden van onze inzet vindt je op ons YouTubekanaal.

    Dag van de Arbeid.

    In Nederland kennen we het niet als een vrije dag, echter in Duitsland is iedereen deze dag vrij. Traditiegetrouw staan medewerkers van onze stichting op deze dag in Winschoten op de rotondes om bij drukte het verkeer over omliggende wegen te verspreiden. Echter dit jaar hadden wij een tweede inzet in Bad Nieuweschans.

    Het is al jaren een groot probleem van veel Schanskers. Op Duitse dagen en in het weekend proberen veel mensen via Bad Nieuweschans sneller in Duitsland te komen en door de huidige grenscontroles van onze Duitse buren is dit probleem alleen maar groter geworden. Niet alleen de hoeveelheid verkeer, maar vooral de snelheid die er gereden wordt is voor veel bewoners een doorn in het oog daar er veel op straat wordt gespeeld door de kinderen. Met dagelijks veel hard rijdend (sluip)verkeer over het Zuideinde, de Achterweg en de Mettingstraat, zijn de bewoners inmiddels een petitie hierover gestart.

    Om een klein beetje lucht aan de bewoners te geven is er dan ook besloten dat wij vandaag zichtbaar en actief aanwezig waren in Bad Nieuweschans en dat er een verplicht te rijden route zou zijn voor het verkeer wat werd verwacht. Zodra auto’s vandaag Bad Nieuweschans inreden vanaf de snelweg, werden zij via de Weg naar de Bron en de Hoofdstraat richting de Europaweg geleidt om hun weg naar Duitsland te vervolgen.

    Al een half uur nadat wij onze inzet in Bad Nieuweschans waren begonnen kregen we de eerste complimenten van omwonenden over hoe rustig het in het dorp was vandaag. Uiteraard gaan wij de inzet van vandaag in Bad Nieuweschans dan ook als een succes beschouwen voor zowel ons, als de omwonende en zullen wij ons blijven inzetten voor een veiligere verkeerssituatie in Bad Nieuweschans en Oudezijl.

    De collega’s in Winschoten hebben vandaag ook een heerlijke dag gehad. Na de laatste inzet op een drukke goede vrijdag werd er wel opgemerkt dat het vandaag rustig was, maar ze hebben absoluut genoten van hun dag op de rotondes. Ze hebben geen grote omleidingen in gang hoeven zetten, en ook zij hebben niks anders dan lof over hun werk gehad.

    Uiteraard zijn wij bij de volgende Duitse dagen ook weer actief in Winschoten, en hopen we dat er voor Bad Nieuweschans en Oudezijl een structurele oplossing vanuit de Gemeente gaat komen.

    Truckrun Winschoten 2025

    Van sommige klussen weet je ruim van te voren al dat deze sowieso vol komen. Bij ons is o.a. de Truckrun in Winschoten zo een evenement. Vrachtwagen met mindervalide mensen die een rondrit door Oldambt maken. Mooier kan je het niet krijgen en de blijdschap van de mensen die mee mogen is dan al een beloning op zich.

    Vanmorgen verzamelde zich op de Oosterhavenkade in Winschoten niet alleen verkeersregelaars, maar ook een stuk of 50 vrachtwagens voor de jaarlijkse Truckrun. Met de dank aan onze dronepiloot en onze M&O hebben we prachtige foto’s en video’s kunnen maken van dit evenement.

    Rond 13:00 uur ging de stoet van start om vanaf het industrieterrein richting de Beersterweg te rijden. Onder luid getoeter werden de omstanders getrakteerd op een bonte stoet van deelnemende vrachtwagens.

    Via Beerta, Finsterwolde, Oostwold, Midwolda, Scheemda, Westerlee en Heiligerlee werden de passagiers op een mooie rit met veel toeschouwers getrakteerd met als eindpunt weer de Oosterhavenkade in Winschoten.

    Namens Verkeersondersteuning Hoogezand en Stichting Verkeersgroep Oldambt willen wij dan ook alle deelnemers bedanken voor hun belangeloze inzet tijdens deze Truckrun, en hopen wij iedereen weer bij de volgende editie te mogen begroeten.

    Alle foto’s van dit evenement kun je terugkijken in het fotoalbum. Klik daarvoor hier! De video van het vertrek kan je op ons YouTube kanaal terug vinden. Voor het laatste nieuws over Stichting Verkeersgroep Oldambt kun je terecht op onze Facebookgroep, dus meldt je snel hier aan!

    Voorjaar

    De vogels fluiten, de bomen komen in het blad te staan en de eerste bloembollen staan al weer in bloei. Het voorjaar is volop aan de gang en dus tijd voor de eerste voorjaarsmarkten in de provincie.

    Voor onze stichting staat dit weekend de voorjaarsmarkt in Bourtange op de planning en beter hadden we het niet kunnen treffen met het weer. Vanmorgen waren de eerste bezoekers al aanwezig nog voordat de markt begon. Onder het genot van een hapje en drankje heerlijk door de vesting struinen langs alle aanwezige kraampjes met op de achtergrond heerlijke Ierse muziek.

    Waar we bij de festiviteiten in het najaar ruimte te kort komen voor auto’s was het vandaag redelijk rustig voor mensen die een parkeerplek zochten. Voor de fietsers was het echter zoeken naar een plekje waar de fiets veilig weggezet kon worden. Morgen de laatste dag van de voorjaarsmarkt in Bourtange, en het belooft een redelijk lekkere dag te worden. Zien we jullie daar ook morgen?

    Voor meer foto’s bezoek je onze Facebookgroep hier.

    Beroepsopleiding 2025

    In alle stilte zijn twee van onze medewerkers afgelopen dinsdag begonnen aan hun beroepsopleiding. Een beetje onwennig en nerveus betraden ze het Trainhuis in Assen voor hun driedaagse opleiding.

    De eerste cursusdag bestond volledig uit theorie. Waar er in de ochtend veel stof werd behandeld over o.a. de wetgeving voor verkeersregelaars, het correct geven van verkeerstekens en verschillende verkeerssituaties, vond diezelfde dag al het theorie-examen plaats. Uiteraard zijn onze medewerkers hier voor geslaagd, waarna ze door mochten naar de tweede dag.

    Dag 2 was de oefendag praktijk waarbij de medewerkers voor het eerst een groot kruispunt opgingen om het verkeer te regelen. Beide medewerkers gaven aan het einde van de dag aan het best spannend te vinden en niet volledig vertrouwen in het examen te hebben. Toch hebben zij volgens de instructeur netjes het verkeer weten te regelen, met hier en daar een aanmoediging en/of extra instructies.

    Vandaag was dan de grote dag van het praktijkexamen. Wetende dat beide medewerkers heel nerveus waren voor het examen, zijn de coördinator verkeer en ikzelf rond het middaguur in de auto gestapt om stiekem mee te kijken met het examen. Verscholen tussen de auto’s door hebben we trots staan toekijken hoe onze medewerkers het verkeer vakkundig hebben weten te regelen.

    Zichtbaar nerveus stappen ze een voor een de kruising op om de 14 banen met verkeer te gaan regelen. Zodra ze echter op de weg staan zie je de houding veranderen en wordt de ervaring duidelijk zichtbaar. Met het grootste gemak hebben ze beide de volle 15 minuten examentijd gestaan en de verkeersstromen veilig de kruising over begeleid.

    Na het examen waren beide medewerkers verrast dat we aanwezig waren en vertelde honderduit over hoe ze de opleiding vonden. Snel terug naar het trainhuis om de uitslag in ontvangst te nemen.

    Beide medewerkers zijn geslaagd!

    Heb jij nou ook interesse om beroepsverkeersregelaar te worden? Klik dan hier voor meer informatie.

    V.l.n.r. Fred (coördinatie verkeer), Erik (opleider Trainhuis), Christiaan (geslaagde), Maurice (geslaagde) en Gwen (M&O)