Stichting Verkeersgroep Oldambt

Aan het laden

Stichting Verkeersgroep Oldambt

Tag Beroepsverkeersregelaar

Carnaval

Na ruim 2 maanden voorbereiding beginnen we a.s. zaterdag 1 maart eindelijk aan ons evenementenseizoen. Met het carnaval in Ter Apel (Kloosterwieke) is het ook een feestelijk begin vol muziek, verklede mensen en hopelijk, veel plezier en mooi weer voor de bezoekers.

Voor iemand die 14 jaar onder de sloten heeft gewoond, is Carnaval synoniem aan een week lang feest, verkleden en zuipen. Hoe het er hier in het noorden van het land aan toe gaat heb ik nog niet zo veel ervaring mee, maar ik neem aan dat het net zo een groot feest gaat worden als in het zuiden van het land.

Uiteraard heb ik me de afgelopen periode een klein beetje verdiept in carnaval hier in het noorden, en ben ik er achter gekomen dat het niet heel veel verschilt van carnaval vieren onder de sloten. Met een heel weekend vol feesten, muziek en een heuse optocht is de essentie van het carnaval onder de sloten in ieder geval aanwezig. Ook de carnavalsverenigingen zijn hier vertegenwoordigd met een prins en raad van elf, en met een echt Groninger carnavalsliedje komt het aardig in de buurt van de grote feesten in Oeteldonk (Den Bosch), Tullepetaonestad (Roosendaal) of Lampegat (Eindhoven).

Toch merk ik weinig van de echte carnavalssfeer hier in het noorden. Waar in het zuiden mensen het hele jaar sparen voor een week carnaval, heb ik op 1 reclame na geen grootse aankondigingen gezien dat carnaval hier leeft. Misschien dat Groningers er ook iets te nuchter voor zijn, maar ik kan in ieder geval niet wachten om carnaval in het noorden te gaan vieren.

Uiteraard zal dit verhaal nog een staartje krijgen, maar eerst met z’n allen naar Kloosterwieke om carnaval te gaan vieren. Zien we jullie daar ook?

Verschillen in verkeersregelaars

De afgelopen maanden krijg ik veel vragen over wat het verschil is tussen een beroepsverkeersregelaar en een evenementenverkeersregelaar. Om hier een klein beetje duidelijkheid over te scheppen heb ik hieronder de verschillende verkeersregelaars uitgesplitst.


Beroepsverkeersregelaar

Een beroepsverkeersregelaar is in staat zelfstandig het verkeer te regelen. Hiervoor heeft hij/zij een meerdaagse opleiding gevolgd bestaande uit een theorie- en praktijkgedeelte. De opleiding wordt afgerond met een praktijkexamen onder toezicht van de politie. Deze verkeersregelaars zijn vaak landelijk aangesteld en kunnen overal aan de slag. De wetgeving hiervoor is vastgelegd in de Regeling Verkeersregelaars 2009.

Een beroepsverkeersregelaar mag, na succesvol afronden van een praktijkexamen en ontvangen van zijn/haar aanstellingspas, aan en op de openbare weg werken. Denk hierbij aan wegwerkzaamheden beveiligen, een ongeluk veiligstellen of het begeleiden van groenwerkzaamheden. 

De aanstelling is 5 jaar geldig en kan zonder nieuw examen verlengd worden. De minimumleeftijd om beroepsverkeersregelaar te worden is 18 jaar.


Transportbegeleider

Hoewel wij hier niet mee werken, is het ook een verkeersregelaar. Deze verkeersregelaars begeleiden speciaal transport, waarbij je moet denken aan dingen die te groot, te breed of te hoog zijn om normaal over de weg te vervoeren. Hiervoor is een speciale opleiding vereist en de minimumleeftijd hiervoor is 24 jaar.


Evenementenverkeersregelaar

Een evenementenverkeersregelaar is minimaal 16 jaar oud. De aanstelling geldt per gemeente en is voor 1 jaar geldig na het succesvol afronden van de e-learning via SVNL. Een evenementenverkeersregelaar mag alleen werken op een evenemententerrein (of een gebied dat als zodanig is aangewezen) en staat onder toezicht van politie tijdens de werkzaamheden. 

In de praktijk houdt dit in dat een evenementenverkeersregelaar vaak beperkt is tot parkeerdiensten of het in veilige banen leiden van verkeer op een afgesloten terrein/gebied.


Verkeersbrigadier

Een verkeersbrigadier is een net woord voor een klaar-over. Deze mensen zijn alleen bevoegd om op een bepaalde voetgangersoversteekplaats de voetgangers te helpen oversteken. De opleiding hiervoor bestaat uit een theorie- en praktijkgedeelte. De minimumleeftijd voor een verkeersbrigadier is 10 jaar. Ze onderscheiden zich doordat ze in een geheel oranje hesje met reflecterende strepen bij een voetgangersoversteek staan.